根据《水上交通事故分级标准》规定，（）属于重大事故。

单项选择题根据《水上交通事故分级标准》规定，（）属于重大事故。

A、死亡1～2人，有人重伤
B、死亡1～2人，受伤多人
C、死亡1～2人，船舶受损严重但可修复
D、死亡3人

1.单项选择题当前方有船接近时，驾驶员的以下哪些行为属于正规了望？（）①看到了来船；②看到来船时用雷达观测了来船的方位和距离；③看到来船后每隔一定时间用雷达观测来船的方位和距离；④有疑问时用VHF与对方进行了沟通。

A、①～④
B、②～④
C、③、④
D、①～③

2.单项选择题动界（Arena或Superdomain）是（）。

A、紧迫危险的界限
B、船舶开始采取避让行动的距离界限
C、A和B都对
D、A和B都错

3.单项选择题水上交通事故的统计研究表明，碰撞事故的一个主要原因是避让失误，其中（）又是主要成分。

A、避让幅度小
B、避让不及时
C、向左避让
D、A和B

4.单项选择题水上交通事故的统计研究表明，江河中的碰撞事故发生率夜间（）白天，下半夜（）上半夜。

A、高于，低于
B、低于，高于
C、低于，低于
D、高于，高于

5.单项选择题日本对其四个海峡的事故进行统计研究后得出了夜间碰撞概率是白天碰撞概率的（）的结论。

A、2倍
B、3倍
C、4倍
D、5倍

6.单项选择题水上交通事故的统计研究表明，相邻事故的间隔时间服从（），某一时间段内发生的事故数服从。

A、负指数分布，泊松分布
B、泊松分布，负指数分布
C、正态分布，泊松分布
D、正态分布，负指数分布

7.单项选择题根据交通部《水上交通事故统计办法》（2002年），水上交通事故按（）进行分级。Ⅰ、潜在事故；Ⅱ、小事故；Ⅲ、一般事故；Ⅳ、中等事故；Ⅴ、大事故；Ⅵ、重大事故；Ⅶ、特大事故；Ⅷ、恶性事故。

A、Ⅰ～Ⅷ
B、Ⅱ～Ⅶ
C、Ⅱ～Ⅲ，Ⅴ～Ⅶ
D、Ⅱ～Ⅲ，Ⅴ～Ⅷ

8.单项选择题为了研究碰撞事故发生前的船员瞭望情况及操船和避碰行为，在碰撞事故的资料收集中，应着重收集（）等数据。Ⅰ、两船会遇态势；Ⅱ、两船的避让关系；Ⅲ、海图水深；Ⅳ、首次采取的避碰行动及其实施时间或（和）两船间距；Ⅴ、最后采取的行动及其时间；Ⅵ、初见他船的时间和间距；Ⅶ、碰撞时的船位。

A、Ⅰ～Ⅶ
B、Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅴ
C、Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅶ
D、Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ

9.单项选择题对事故进行宏观统计，主要目的是（）。

A、判明事故责任
B、探求事故发生规律
C、了解事故发生的全过程
D、以上都是

10.单项选择题在个别事故的微观调查中，一般比较（）。

A、注重事故细节
B、要求每一事故数据正确
C、注重事故样本的质量
D、以上都要