为了研究碰撞事故发生前的船员瞭望情况及操船和避碰行为，在碰撞事故的资料收集中...

单项选择题为了研究碰撞事故发生前的船员瞭望情况及操船和避碰行为，在碰撞事故的资料收集中，应着重收集（）等数据。Ⅰ、两船会遇态势；Ⅱ、两船的避让关系；Ⅲ、海图水深；Ⅳ、首次采取的避碰行动及其实施时间或（和）两船间距；Ⅴ、最后采取的行动及其时间；Ⅵ、初见他船的时间和间距；Ⅶ、碰撞时的船位。

A、Ⅰ～Ⅶ
B、Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅴ
C、Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅶ
D、Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ

1.单项选择题对事故进行宏观统计，主要目的是（）。

A、判明事故责任
B、探求事故发生规律
C、了解事故发生的全过程
D、以上都是

2.单项选择题在个别事故的微观调查中，一般比较（）。

A、注重事故细节
B、要求每一事故数据正确
C、注重事故样本的质量
D、以上都要

3.单项选择题事故宏观统计中，一般（）。

A、注重事故细节
B、要求每一事故数据正确
C、注重事故样本的质量
D、以上都要

4.单项选择题根据交通部《水上交通事故统计办法》（2002年），下列（）原因引起的火灾、爆炸属于火灾、爆炸事故进行统计。Ⅰ、船员房间失火；Ⅱ、雷电；Ⅲ、船上油气；Ⅳ、船员电焊；Ⅴ、厂修中船上失火。

A、Ⅰ～Ⅳ
B、Ⅰ，Ⅲ～Ⅳ
C、Ⅲ～Ⅴ
D、Ⅰ～Ⅴ

5.单项选择题（）统计数据可用以评价一个水域的重要程度。

A、船舶交通量
B、船舶交通密度
C、船舶交通速度
D、船舶拥挤程度

6.单项选择题以下说法错误的是，一个水域的（）。

A、船舶越多，航行越不安全
B、航行速度越快，航行越不安全
C、航行秩序越乱，航行越不安全
D、速度分布越分散，航行越安全

7.单项选择题以下说法正确的是，一个水域的（）。

A、船舶越多，航行越不安全
B、航行速度越快，航行越不安全
C、航行秩序越乱，航行越不安全
D、速度分布越集中，航行越不安全

8.单项选择题根据交通流模型，一个水域中，交通流密度一定时（）。

A、船速越快，船舶交通量越大
B、船速越慢，船舶交通量越大
C、船速越快，水域越拥挤
D、船速越慢，水域越拥挤

9.单项选择题河道水流复杂，在涨落流的更替时间，河道中线与两岸的流向（）。

A、河道中线涨流时，两岸还在落流
B、河道中线落流时，两岸还在涨流。
C、A、B的情况都有可能发生
D、A、B的情况不可能发生

10.单项选择题关于岸吸效应的说法正确的是，（）。

A、石驳岸（用石块砌成的岸边）的效应大于自然岸
B、自然岸的效应大于石驳岸
C、自然岸的效应与石驳岸的没有区别
D、坡度大的石驳岸的效应大于坡度陡的石驳岸