客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应进行基础、接缝和（）设计。

路基沉陷的主要原因是什么？

增强挡土墙抗倾覆稳定性的措施？

土质和软质岩边坡的框架梁必须（）坡面，确保坡面排水畅通，框架梁应设带截水缘的镶边并一体浇注。

铁路选线和总体设计应从（）工程角度统筹考虑边坡防护及防排水工程，优化线路平、纵断面、做好工程方案比较，合理确定工程类型。

路基边坡平台（）必须引入相邻排水设施。

封闭式的坡面应在防护砌体上设置（）和伸缩缝。

浆砌片石护墙、护坡的基础应埋置在路肩线以下不小于（）m，并不应高于侧沟砌体底面。

砂垫层的作用是什么？

客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堤边坡高度在膨胀土、湿陷性黄土等特殊岩土及岩溶发育区等不良地质区段不应超过（）m。