汽轮机启停过程中，主要应采取哪些基本方法来控制蒸汽对汽缸转子放热量的影响？为...

问答题汽轮机启停过程中，主要应采取哪些基本方法来控制蒸汽对汽缸转子放热量的影响？为什么？

通过改变蒸汽的压力、温度、流量及流速等，可以控制其放热的大小。这是因为放热系数与蒸汽参数、温度变化等有关。

1.问答题滑参数停机与定参数停机相比，有哪些优点？

2.问答题为什么汽轮机停机过程比启动过程所控制的汽缸内、外壁的温差要小？

3.问答题在整个停机过程中，低压胀差是如何变化的？

在减负荷过程中，转子收缩快，汽缸收缩滞后，胀差向负方向增加。打闸后，泊桑比的变化通常引起低压缸胀差向正的方向突变。

4.问答题打闸后。为什么各胀差均有不同程度的突增？

5.问答题打闸后，密封油如何变化？

转子惰走时，应注意轴端密封油压的调整。如自动调整，不多时可能会使密封油漏人发电机。

6.问答题打闸后，真空如何控制？为什么？

7.问答题正常停机时。轴封如何操作？为什么？

8.问答题转子惰走为何分为三个阶段？

9.问答题简述在300MW机组运行中，需将高压加热器全部退出的主要操作步骤，以及退出后应注意的问题？

10.问答题如何进行汽动给水泵切换为电动给水泵的操作？