为什么说汽缸上下壁温差，法兰内外壁温差是汽轮机运行的主要监视指标之一？

问答题为什么说汽缸上下壁温差，法兰内外壁温差是汽轮机运行的主要监视指标之一？

汽缸上下壁温差、法兰内外壁温差，皆监视动静间隙、法兰变形漏汽、螺栓应力等的变化，若超限都将造成事故。

1.问答题为什么不允许汽轮机在额定转速下长期空转运行，而需要尽快的并网带上低负荷暖机？

为防止此时因流量过少而使后汽缸过热。带负荷后流量增加，避免了因鼓风摩擦损失引起的汽缸过热。

2.问答题汽缸产生向上拱起变形，会有哪些危害？

汽缸产生向上拱起变形，会使汽轮机下部动静部件的径向间隙减少，造成动静摩擦。

3.问答题在汽轮机中，不同级积盐情况如何？为什么？

4.问答题汽轮机通流部件结垢的主要原因是什么？

水质、蒸汽品质不合格。

5.问答题汽轮机通流部件结垢的主要标志是什么？

（1）监视段压力超限；
（2）轴向推力增大；
（3）蒸汽品质不合格。

6.问答题哪些原因引起电磁扰动？

（1）转子绕组匝间短路；
（2）静子与转子之间空气隙不均衡；
（3）以磁极数为先决条件的转子、定子间的磁牵引力的周期性变化

7.问答题哪些原因引起部件热不稳定？

8.问答题引起转子支承系统刚性变化的主要原因是什么？

9.问答题引起转子动不平衡的主要原因是什么？

10.问答题引起机组振动大的原因是什么？