(A)-0.2%
(B)-2%
(C)0.2%
(D)2%
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(A)规定
(B)操作规程
(C)操作顺序
(D)预期使用
(A)调整或检定
(B)校准或检定
(C)校准或修理
(D)调整或修理
(A)量值
(B)分辨力
(C)最大允许误差
(D)上述三项
(A)比对的文字说明
(B)比对数据的节选
(C)比对的照片痕迹
(D)比对数据记录必要的图表
(A)传递标准(或样品)技术状况的描述
(B)技术指标的描述
(C)比对的文字说明
(D)技术状况的描述
(A)国家计量检定规程或国家技术规范规定
(B)计量检定规程或技术规范规定
(C)检定规程或规范规定
(D)计量检定规程或国家技术规范规定
(A)测量
(B)误差
(C)基本误差
(D)准确度
(A)测试
(B)检测
(C)检定
(D)测量
(A)试验性质
(B)测量性质
(C)检测性质
(D)检定性质
(A)调试
(B)检测
(C)检定
(D)校对
最新试题
容积式流量计一般都采用磁性密封联轴器。
动态汽车衡的承载器只能是单台面结构。
质量流量计的U型检测管受到的力矩与产生的扭转角及流体质量流量之间的关系,通过计算可知流体的质量流量与检测管扭转角成正比。
双转子流量计的两个转子互相啮合,彼此推动旋转。
通常情况下“量”既能“计数”,又能通过测量(比较)给出其值。
动态汽车衡整车计量时受外部因素的影响比较小,因此对动态过秤的汽车速度没有特别要求。
测量在于确定量值。
双转子流量计除有直读式计数器就地指示流量外,还可配接脉冲发生器,将正比于通过流量计体积流量的转子旋转次数转换成脉冲信号,可方便地与流量积算仪或计算机连接。
常用的防爆电子汽车衡有本质安全型、复合型和隔爆型。
电子汽车衡的检定按照JJG668—90《固定式电子秤国家计量检定规程》进行检定。一般检定周期为两年。