(A)调整或检定
(B)校准或检定
(C)校准或修理
(D)调整或修理
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(A)量值
(B)分辨力
(C)最大允许误差
(D)上述三项
(A)比对的文字说明
(B)比对数据的节选
(C)比对的照片痕迹
(D)比对数据记录必要的图表
(A)传递标准(或样品)技术状况的描述
(B)技术指标的描述
(C)比对的文字说明
(D)技术状况的描述
(A)国家计量检定规程或国家技术规范规定
(B)计量检定规程或技术规范规定
(C)检定规程或规范规定
(D)计量检定规程或国家技术规范规定
(A)测量
(B)误差
(C)基本误差
(D)准确度
(A)测试
(B)检测
(C)检定
(D)测量
(A)试验性质
(B)测量性质
(C)检测性质
(D)检定性质
(A)调试
(B)检测
(C)检定
(D)校对
(A)测量性质
(B)试验性质
(C)观测性质
(D)研究性质
(A)检定是对计量器具的计量特性进行全面的评定;而校准主要是确定其量值
(B)检定要对该计量器具做出合格与否的结论,具有法制性;而校准并不判断计量器具的合格与否,无法制性
(C)检定应发检定证书、加盖检定印记或不合格通知书,作为计量器具进行检定的法定依据;而校准是发校准证书或校准报告,只是一种无法律效力的技术文件
(D)上述三项
最新试题
双转子流量计除有直读式计数器就地指示流量外,还可配接脉冲发生器,将正比于通过流量计体积流量的转子旋转次数转换成脉冲信号,可方便地与流量积算仪或计算机连接。
电子汽车衡的主要规格一般以最大称量来表示。
由于数字式电子汽车衡的传感器控制数字信号的微处理器保护在一个密封的环境中,因此其抗射频干扰能力强。
由于轴计量方式的称量车辆的总重量不受秤台额定载重量的限制,因此特别适用于对车辆轴载超限检测控制中。
衡器的准确度划分依据主要基于检定分度数和分度值这两个参数。
衡器的重复性是指衡器在相同的条件下,以不同的方式对同一被测质量进行连续多次称量时,其称量结果的一致性。
腰轮流量计的显示部分(计量腔)由壳体、腰轮转子、腰轮轴、驱动齿轮隔板、上下盖和上下端盖组成。
测量在于确定量值。
计量立法要着重解决涉及国家计量单位制统一,全国量值准确可靠和可能影响生产建设和经济秩序、造成国家和人民利益受到损害的主要计量问题。
双转子流量计由于在测量时转子之间、转子与壳体之间无接触,因此噪音小、工作稳定,使用寿命长。