动态汽车衡的承载器只能是单台面结构。

衡器的重复性是指衡器在相同的条件下，以不同的方式对同一被测质量进行连续多次称量时，其称量结果的一致性。

热式质量流量计与科氏力质量流量计的测量原理相同，因为都是由测量管组成。

目前我国制造的电子汽车衡大多是选用称重传感器与称重显示控制仪表组合而成。

静态电子汽车衡的准确度等级应为普通准确度级。

通常情况下“量”既能“计数”，又能通过测量（比较）给出其值。

法有狭义和广义之分，狭义的法就是指法律，而广义的法是指法的整体，即由国家制定或认可，并由国家强制力保证实施的各种行为规范的总和。

与数字式电子汽车衡相比，模拟式电子汽车衡具有高准确度、维护性好等优点。

动态汽车衡整车计量时受外部因素的影响比较小，因此对动态过秤的汽车速度没有特别要求。

由于数字式电子汽车衡的传感器控制数字信号的微处理器保护在一个密封的环境中，因此其抗射频干扰能力强。