使管道绕P轴以一定频率上下振动，也能使管道受到惯性力作用。

目前还有一种弹性刮板流量计，转子每转一周所通过的流体体积为计量室容积的3倍。

腰轮流量计的显示部分（计量腔）由壳体、腰轮转子、腰轮轴、驱动齿轮隔板、上下盖和上下端盖组成。

电子汽车衡的主要规格一般以最大称量来表示。

测量是人类从客观事物中取得定量信息，以获得物质或物体某些特性的数字表征。

双转子流量计由于在测量时转子之间、转子与壳体之间无接触，因此噪音小、工作稳定，使用寿命长。

长输管道由首站、末站和线路三部分组成。

双转子流量计除有直读式计数器就地指示流量外，还可配接脉冲发生器，将正比于通过流量计体积流量的转子旋转次数转换成脉冲信号，可方便地与流量积算仪或计算机连接。

由于轴计量方式的称量车辆的总重量不受秤台额定载重量的限制，因此特别适用于对车辆轴载超限检测控制中。

电子汽车衡的检定按照JJG668—90《固定式电子秤国家计量检定规程》进行检定。一般检定周期为两年。