(A)压电效应
(B)电磁效应
(C)磁效应
(D)热效应
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(A)微量
(B)大量
(C)快速
(D)急速
(A)液位测量稳定性
(B)温度稳定性
(C)压力测量稳定性
(D)密度稳定性
(A)磁棒
(B)金属棒
(C)硒鼓
(D)测量头
(A)铜系非晶形金属
(B)铁系非晶形金属
(C)铜系晶形金属
(D)铁系晶形金属
(A)低准确度
(B)一般准确度
(C)高准确度
(D)超高准确度
(A)-40~85℃
(B)-35~85℃
(C)-40~65℃
(D)-35~65℃
(A)≤±0.1℃
(B)≤±0.2℃
(C)≤±0.3℃
(D)≤±0.4℃
(A)≤±0.5mm
(B)≤±1.0mm
(C)≤±1.5mm
(D)≤±2.0mm
(A)0~16m
(B)0~22m
(C)0~26m
(D)0~32m
(A)减小
(B)增加
(C)不变
(D)为零
最新试题
衡器的准确度划分依据主要基于检定分度数和分度值这两个参数。
质量流量计的U型检测管受到的力矩与产生的扭转角及流体质量流量之间的关系,通过计算可知流体的质量流量与检测管扭转角成正比。
在刮板流量计的主体结构中,辅助驱动轮系由3个基本组件构成,即齿轮轮系、旋转轴密封(密封套)和核准器。
成品油船没有防火、防爆要求。
目前我国制造的电子汽车衡大多是选用称重传感器与称重显示控制仪表组合而成。
动态汽车衡的承载器只能是单台面结构。
容积式流量计一般都采用磁性密封联轴器。
电子汽车衡的检定按照JJG668—90《固定式电子秤国家计量检定规程》进行检定。一般检定周期为两年。
常用的防爆电子汽车衡有本质安全型、复合型和隔爆型。
按电子汽车衡的技术要求,电子汽车衡的载重台与基础框边之间应有10~15mm的间隙,在称重过程中不得靠擦。