(A)催化剂的活性
(B)补充氢的流量
(C)进料流量
(D)反应器内催化剂的装填量
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你可能感兴趣的试题
(A)降低反应温度
(B)降低氢油比
(C)降低反应的氢分压
(D)提高氢油比
(A)活性上升速度加快
(B)提温、提压速度加快
(C)选择性提高
(D)活性下降速度加快
(A)提高EB的平衡转化率
(B)提高PX的平衡转化率
(C)提高PX的转化率
(D)提高乙苯转化率
(A)370~420℃
(B)300~450℃
(C)350~440℃
(D)390~420℃
(A)PX的转化率接近平衡状态
(B)PX转化率达到了平衡转化率的90%
(C)PX、EB转化率均达到了平衡转化率的90%
(D)PX、EB转化率均接近了平衡转化率
(A)10~20℃
(B)8~15℃
(C)5~10℃
(D)15~25℃
(A)PX浓度增加、EB浓度不变
(B)PX、EB浓度都增加
(C)PX浓度不变、EB浓度增加
(D)PX浓度增加、EB浓度无法确定
(A)提高乙苯的异构化率
(B)防止催化剂表面积炭
(C)减慢催化剂表面的积炭速度
(D)提高PX的转化率
最新试题
从压缩机密封腔排出的酸油应直接当作废油进行处理。()
复水系统空冷器出口(),应将空冷器按照操作规程切换至Ⅱ档,必要时降低压缩机转速或降低运行负荷。
启动密封油泵之前应确认反应系统充压至()以上。
正常情况下,压缩机密封油系统产生的酸油量就小于密封油循环量的()。
不是压缩机润滑油泵不上量原因的是()。
如果吸附旋转阀拱顶压力下降,应首先检查该旋转阀拱顶压力控制相关仪表,包括拱顶密封液进、()和离座控制阀等的状态。
正常生产期间,系统注入的水分大部分是在()回流罐上部或底部的脱水罐收集并送出界区的。
汽轮机开车前进行排放、暖管的主要目的是将积聚在管道中的凝结水及时疏水,以防止管道产生水击。()
润滑油泵出口压力稳定在1.0~1.2MPa之间,由安装在油箱侧面的稳压阀控制回油量,一旦其控制阀故障全开,则润滑油系统压力无法正常建立。()
在压缩的密封油控制回路中,与()接触的密封油叫酸油。