单项选择题通过对自动变速器的主油压测试,可判断多种故障产生的原因,但不能检测()。

A.起步冲击
B.倒档拖滞
C.换档阀的泄漏
D.换档冲击


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1.单项选择题自动变速器亦使用特氟融密封环,下列说法不正确的是()。

A.特氟融密封环比起矩形密封环,允许油液有少量的泄漏
B.特氟融密封环常用于静态密封
C.特氟融密封环两端采用斜交口
D.特氟融密封环多装在转轴上,用于液压口的密封

2.单项选择题组装自动变速器液控系统的阀体前,应把所有的阀体零件()。

A.保持清洁并干燥状况
B.泡在自动变速器液中
C.涂抹密封胶
D.浸泡在清洁剂中

3.单项选择题组装自动变速器的液控系统,在安装油缸活塞密封件时,应对密封件作出()的处理。

A.涂抹粘合剂
B.保持清洁并干燥状况
C.首先浸入自动变速器液中
D.涂抹密封胶

5.单项选择题如果自动变速器油液呈乳白色,说明()。

A.发动机冷却液已渗漏到自动变速器油液中
B.自动变速器油液中混合有空气
C.自动变速器油液过热了
D.自动变速器油液中杂质过多

6.单项选择题检测自动变速器的电磁阀时,通常最简便、最可靠的方法是测量()。

A.工作电压
B.工作电流
C.阀门的升程
D.阀门所控制的油流大小

7.单项选择题在维修自动变速器时,对离合器或制动器的摩擦片自由间隙,调整的办法是()。

A.选择弹性不同的标准弹簧
B.选择标准厚度不同的压板
C.增减摩擦钢片
D.增减摩擦盘片

8.单项选择题造成自动变速器换档延迟故障,其原因是()。

A.换档电磁阀线圈开路
B.节气门位置传感器信号不良
C.换档电磁阀阀芯卡滞
D.液压系统的主油压偏高

9.单项选择题检查自动变速器电磁阀时,用电压表并接在电磁阀正极接座与变速器壳两端检测电压正常,但电流比标准值小,这说明()。

A.电磁阀工作正常
B.电磁阀阀芯被卡
C.电磁阀已经老化应予更换
D.电磁阀搭铁不良

10.单项选择题自动变速器的控制系统中,为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘坐舒适性,其对电磁阀的要求是()。

A.利用超速档换档阀的超速特性
B.采用开关电磁阀
C.不能使用线性式电磁阀
D.使用脉冲宽度可调式电磁阀