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A.运输
B.储存条件
C.灭火
D.急救
E.处置
A.对承运人备货的要求
B.对托运人备货的要求
C.收货人的联系方式
D.货损赔偿的约定
E.货物的信息
A.加强服务
B.节约成本
C.简化管理
D.增加运力
E.减少运力
A.在到达地点卸货
B.准备技术状况完好的车辆
C.车辆承载在线路上行驶
D.货源的组织落实
E.在运输起点装货
A.多
B.小
C.散
D.强
E.弱
A.车辆利用率
B.行程利用率
C.时间利用率
D.吨位利用率
A.业务受理
B.现场出货
C.货物运送
D.交接环节
A.降低库存持有成本
B.降低缺货成本
C.维持稳定、均衡生产
D.增加销售量
A.车站多位于地下或高架设施上
B.从列车均为动车组
C.轨道交通线路全部为单线
D.通信系统和控制系统均为自动控制系统
A.路基是路面的基础,必须有足够的强度、整体稳定性和水稳定性
B.路面是公路与汽车车轮直接接触的结构层,必须具有足够的强度、稳定性、平整度和粗糙度
C.桥梁由三个基本*部分组成,分别是上部结构、下部结构和支座
D.隧道是用作地下通道的地下工程结构物,按用途可分为公路隧道、城市道路隧道、地下铁道、铁路隧道和航运隧道
最新试题
什么是物流货运企业的外包承运商?为什么要对其进行选择与管理?
线路运行费用(相当于车辆营运费用)是生产过程中直接费用的支出,主要指()等。
()是建立零担货物本身与其运输票据间的联系,是标明货物本身性质,也是理货、装卸、中转、交付货物的重要识别凭证。
危险货物包件与普通货物装载在同一车辆或集装箱时,四周至少保持0.6米的间隔。
货物托运单主要用于()的客户,由运输企业自制。
运输服务的可靠性是指货物运送的一致性,它是运输需求商()的前提条件。
运输业务流程图的绘制越简洁、明了,操作起来就越方便,管理人员和操作人员也越容易接受和落实,这样的流程图越好。
每类危险货物有多个条目,每个条目都对应一个联合国编号(UN 编号),用以识别这些危险货物,每个条目下的危险货物性质基本相同,()方法相同。
承运人提供的货物托运单中,通常()等运输条款信息写在运单的背面。
实践中,一般货物的运输服务不是以吨公里数来收费的,而是以运输的具体的()来收费的。