A.紧急制动
B.抢挂低挡
C.合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动
D.立即发出警示信号
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A.转向系出现机械故障
B.路面光滑且车速过快
C.制动时前轮抱死
D.轮胎气压不符合要求
A.检查轮胎气压是否满足要求
B.检查轮胎的磨损情况
C.合理装载
D.定期对轮胎进行换位
A.握稳转向盘，猛踩制动踏板
B.在车速降低后，抢挂低挡
C.抢挂低挡后，缓踩制动踏板
D.在车速降低后，拉紧驻车制动器
A.超载
B.轮胎气压过高
C.轮胎气压过低
D.轮胎过度磨损
A.冷静判断，果断处置
B.避重就轻，先人后物
C.先控制方向，后制动减速
D.先制动减速，后控制方向
A.抢挂低挡
B.控制好行驶方向
C.拉紧驻车制动器
A.猛踩制动踏板
B.合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动
C.迅速拉紧驻车制动器操纵杆
A.拉紧驻车制动器
B.抢挂低挡
C.缓踩制动踏板
A.猛踩制动踏板，迅速拉紧驻车制动器
B.握稳转向盘，猛踩制动踏板
C.握稳转向盘，缓踩制动踏板
A.先控制方向，后制动减速
B.先制动减速，后控制方向
C.猛踩制动踏板减速
最新试题
道路交通事故现场的保护措施主要是（）。
在专业医务人员赶到事故现场前，禁止对伤员进行抢救。
在交通事故现场需要移动伤员位置进行抢救时，应（）。
在事故现场抢救伤员时，对脊柱或骨盆骨折的伤员，不宜采取（）方法搬移。
汽车高速行驶中出现转向失控时，驾驶员应（），尽快地减速停车。
无法避免与对向来车发生正面偏置碰撞（碰撞位置在驾驶员位置）且撞击力较大时，驾驶员正确的应急驾驶姿势是（）。
行车中，易导致汽车爆胎的主要原因有（）。
对意识清醒的伤员，救援人员应先询问和判断伤员疼痛或不适的部位，将伤员搬移至安全区域后再实施救护。
采取有效措施防止继发事故，是事故现场保护和伤员救助的一个重要环节。
无法避免与对向来车发生正面碰撞时，驾驶员（），尽量降低对自己和乘员的伤害程度。