单项选择题双块式无砟轨道道床板砼()后应立即解开夹板螺栓,松开扣件等固定装置,释放钢轨温度应力。
A、初凝
B、终凝
C、浇筑
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1.单项选择题武广客运专线在联调联试过程中,将轨道病害等级分为()级。
A、3
B、4
C、5
2.单项选择题武广客运专线采用()kg/m型新轨。
A、43
B、50
C、60
3.单项选择题无砟轨道在轨温大于()度时,不宜将固定螺栓松开和精调。
A、25
B、30
C、35
4.单项选择题无砟轨道支承层浇筑完后,当气温低于()应采取保温措施。
A、0
B、3
C、5
5.单项选择题浇筑完的无砟轨道支承层在()内不得受冻。
A、3
B、7
C、14
6.单项选择题无砟轨道支承层的湿润养护时间应持续不少于()。
A、3
B、7
C、14
7.单项选择题无砟轨道联调联试时,轨向最大调整为()mm。
A、3
B、5
C、7
8.单项选择题无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低()mm抬高()mm
A、5;3
B、4;2
C、3;1
9.单项选择题双块无砟轨道精调全站仪采用后方交会的方法进行设站至少应使用()个控制点。
A、2
B、4
C、6
10.单项选择题双块式轨枕采用蒸汽养生时,应静停()h以上
A、2
B、3
C、4
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轨道板粗铺前,应对底座板进行铺板线放样及高程检测,确保底座板高程误差在()mm范围内,如不满足应在粗铺前进行处理。
题型:单项选择题
轨排精调后的允许偏差为:轨道中线、轨顶高程均不应大于()mm。
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两个作业段落合拢时,最后约()m范围内应兼顾搭接控制,确保线性平顺。
题型:单项选择题
精调下一段施工时,应伸入上一段不少于()m进行搭接测量。
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桥梁段CPⅢ埋设在桥梁固定端上方防撞墙上,距梁缝()m。
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精调复测后长时间未浇筑混凝土的轨排,重新浇筑前应再次进行精调复测,复测设站位置及采用的CPⅢ控制点应(),避免复测结果与精调数据发生系统偏差。
题型:填空题
轨排粗调后的允许偏差为:中线2mm,高程()mm。
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若延续已精调的轨道板连续作业,须对上一块轨道板进行搭接复核测量,当相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差不大于()mm时,再精调下一块轨道板。
题型:单项选择题
右线线路平面参数计算与设置,右线线路参数设置时必须注意()
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轨道板精调后,禁止人员踩踏,并尽量在()h内完成自密实混凝土灌注。
题型:单项选择题