A、5,1
B、3,2
C、1,5
D、6,3
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A、6个月
B、3个月
C、1个月
D、5个月
A、5年
B、3年
C、1年
D、6年
A、完成遇险通信;
B、做好无线电通信设备的管理、使用、维护、修理工作;
C、大风浪侵袭前后,应检查设备、器材及周围环境,并采取安全防范措施;
D、货物检查与巡视。
A、船舶证书文件专人管理
B、建立、健全通信记录文件
C、建立好交接班制度
D、以上都是。
A、ITU版《水上移动业务和水上卫星移动业务使用手册》
B、《海岸电台表》
C、《呼号和数字识别码表》
D、以上都是
A、熟练操作DSC设备
B、正确使用SSB设备呼叫海岸电台
C、启动EPIRB
D、及时接收MSI
A、检查天线及电台电池的状况
B、检查设备性能
C、检查使用人员的操作能力
D、进行VHFDSC发射测试
A、SAFETY
B、DISTRESS
C、ROUTINE
D、URGENT
A、PVTest
B、设置打印模式
C、查看收发信息记录
D、船位报告功能
A、相关证书
B、主要通信文件
C、持证人员的GMDSS操作能力
D、以上都是
最新试题
NAVTEX系统使用本国语言播发MSI的专用频率是()
AIS-SART工作在_____频段,和()类设备配合工作。
极其重要的警告标志为(),应立即播发。
中高频接收机可能受到的干扰有()①中频干扰②互调干扰③交调干扰④阻塞干扰⑤镜像干扰
VHF DSC FSK的频移为()Hz。
船与船之间的卫星通信,应选择()作为接续岸站。
406MHz EPIRB应安装应考虑的因素主要有()①驾驶台两侧或驾驶台顶部②便于接近,容易维护③周围无障碍、无废气、无化学品污染④人工启动方便⑤无机械、海浪冲击
RADAR-SART是一种()的示位标。
AUSREP电报种类包括()①航行计划报告②船位报告③遇险报告④改航报告⑤最后报告
RADAR-SART响应下述哪种设备触发信号?()