A、海上维修.岸上维修.双套设备中任选一种
B、岸上维修.双套设备中任选一种
C、海上维修.岸上维修.双套设备中任选两种
D、岸上维修.双套设备中任选两种
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A、设备双配套
B、岸上维修
C、海上维修
D、A.B.C均是
A、1
B、2
C、3
D、4
A、GOC人员只能工作在双套设备的船舶
B、GOC人员可以在单套设备船舶工作
C、航行在A3或A4海区的船舶必须有两名GOC人员
D、单套设备的船舶必须有两名GOC人员
A、限用操作员证书
B、通用操作员证书
C、一、二级无线电电子员证书
D、B+C
A、限用操作员
B、通用操作员
C、一级无线电电子员
D、二级无线电电子员
A、A1
B、A1,A2
C、A3.A4
D、全球
A、A1
B、A1.A2
C、A3.A4
D、全球
A、立即
B、船长签署命令后
C、不需要任何人同意
D、驾驶员同意
A、PAN PAN
B、PAN三次
C、PAN PAN
D、PAN PAN三次
1()时候,才可宣布遇险通信结束,恢复正常工作.
1)遇险船已经沉没
2)已经弃船
3)幸存者已被救起
4)有足够救助能力,无需进一步增援
5)已收到收妥承认
A、1/2/3/4/5
B、1/2/3
C、3/4/5.
D、1/2/3/4
最新试题
NAVTEX系统使用本国语言播发MSI的专用频率是()
船用VHF无线电话设备在开机()时间内可以正常工作。
406MHz EPIRB应安装应考虑的因素主要有()①驾驶台两侧或驾驶台顶部②便于接近,容易维护③周围无障碍、无废气、无化学品污染④人工启动方便⑤无机械、海浪冲击
按照规范要求,对VHF DSC应()进行一次设备自检,测试它的工作是否正常。
F77船站遇险报警和遇险通信面板使用方法是()①打开遇险报警单元上的遇险按钮保护盖②按住遇险按钮5秒以上,发出遇险报警③按[#]键沟通相关岸站或等15秒自动连接RCC④听到RCC 提示音,拿起话筒,向RCC 报告遇险信息⑤收到RCC 指示后挂上电话机
重要的警告标志为(),信道空闲时,应立即播发。
要防止MF/HF DSC误报警,公司、船长、船员应确保做到()①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训,能够胜任设备的操作和使用工作,尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警
测试VHF设备无线电话时,需要注意()。
中高频接收机可能受到的干扰有()①中频干扰②互调干扰③交调干扰④阻塞干扰⑤镜像干扰
常规警告标志为(),应在规定时间内播发。