根据施工方式不同，无砟轨道支承层材料可分为（）和（）。

填空题根据施工方式不同，无砟轨道支承层材料可分为（）和（）。

1.填空题CPⅢ测量采用（）或（）进行测量。

2.填空题客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网，按施测阶段，施测目的及功能分为（）。

3.填空题无渣轨道调整平面及高程差时应先更换（）再更换（）拧紧扣件时应先拧紧挡板为（）的一侧，再拧紧（）的一侧。

4.填空题无砟轨道高程调整方式分别通过嵌入（）、（）和（）实现。

5.填空题无砟轨道病害内容主要包括（）。

6.填空题无砟轨道支承层混凝土初凝前，应对支承层表面进行纵向（）处理。

7.填空题无砟轨道支撑层正式前，施工单位应进行（）工艺性试验。

8.填空题冬季施工时，无砟轨道混凝土的入模温度不应低于（）℃，夏季施工时，混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过（）℃。

9.填空题所谓CRTSI型双块式无砟轨道，就是以（），将预制的双块式轨枕，通过（）嵌入均匀连续的钢筋砼道床板内，并适应ZPW—2000轨道电路的无碴轨道结构形。

10.填空题支承层施工中，采用水硬性混合料时，应采用（）成摊铺碾压工艺，采用低塑性水泥砼时宜采用（）工艺。