A、充电/放电
B、过充电/全容量放电
C、充电/全容量放电
D、过充电/放电
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A、比重达1.28~1.30
B、充电到10分钟内比重不再升高
C、充到1.25
D、充电到15分钟内电压不再升高
A、1.25
B、1.5
C、2.0
D、2.5
A、1.25
B、1.5
C、2.0
D、2.5
A、保证铅酸电池的活性物质被电解液浸透
B、便于使化学反应进行的更彻底
C、为了使电解液降温
D、以上都是
A、6—8A/2
B、8—10A/2
C、6—8A/4
D、8—10A/4
A、1.24~1.27
B、1.15
C、1.28~1.30
D、1.83
A、浓硫酸
B、稀硫酸
C、电解液
D、蒸馏水
A、高于极板顶部10~15mm/硫酸
B、高于极板顶部10~15mm/蒸馏水
C、高于极板顶部5~10mm/硫酸
D、高于极板顶部5~10mm/蒸馏水
A、1.24~1.27
B、1.15
C、1.28~1.30
D、1.83
A、测量单格电池电解液的比重,常温下应为1.28—1.30在炎热地区应为1.24—1.27
B、经15~30分钟后再测一次,比重不再上升
C、测量单格电池电压为1.25V,且15分钟内电压不再上升
D、A+B
最新试题
如果船上要通过上海海岸电台进行电话通信,应查阅《无线电信号表》()
当搜救船舶9GHz普通导航雷达出现同心圆或者同心弧时,搜救船舶应(),因为幸存者可能就在附近,应注意瞭望,避免伤害幸存者。
常规警告标志为(),应在规定时间内播发。
AIS-SART工作在_____频段,和()类设备配合工作。
船用VHF无线电话设备在开机()时间内可以正常工作。
船舶GMDSS设备主用电源由()提供,通常提供()V交流电。
关于编辑VHF DSC呼叫电文,以下说法错误的是()
按照规范要求,对VHF DSC应()进行一次设备自检,测试它的工作是否正常。
要防止MF/HF DSC误报警,公司、船长、船员应确保做到()①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训,能够胜任设备的操作和使用工作,尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警
EPIRB日常维护与测试应注意的问题有()①带试验开关的设备,将开关转至“ON”位置,试验指示灯应闪亮或点亮②对设备进行的试验应避免造成误报警③安放位置的上方不应存在妨碍示位标自动浮起的物体④检查电池的有效期和静水压力释放器的有效期⑤检查贴于设备外部的简短说明,原电池的失效日期和编入发射器的识别码是否清晰可见,设备上的反光材料是否完好,是否具有制造厂、型号、编号、出厂日期的铭牌以及该局船用产品检验标志