A、印度洋
B、印度洋和大西洋东
C、大西洋东和大西洋西
D、太平洋
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A、IOR
B、AOR-E
C、AOR-W
D、POR
A、044
B、144
C、244
D、344
A、印度洋和太平洋
B、印度洋和大西洋
C、大西洋东和大西洋西
D、太平洋和大西洋西
A.仅能通过HF系统
B.仅能通过Inmarsat系统
C.仅能通过MF系统
D.可通过MF/HF系统或Inmarsat系统
A、海岸地球站
B、海岸电台
C、网络协调站
D、搜救协调中心
A、需要过岸站
B、不需要过岸站
C、可直接经卫星进行
D、根本不可能
A、311
B、211
C、111
D、011
A、海岸地球站
B、船舶地球站
C、航空器电台
D、陆地用户
A、POR;IOR;AOR
B、POR;IOR;AOR-E
C、PORIOR;AOR-E;AOR-W
D、POR;IOR;AOR-W
A、NE
B、SE
C、NW
D、SW
最新试题
F77船站遇险报警和遇险通信面板使用方法是()①打开遇险报警单元上的遇险按钮保护盖②按住遇险按钮5秒以上,发出遇险报警③按[#]键沟通相关岸站或等15秒自动连接RCC④听到RCC 提示音,拿起话筒,向RCC 报告遇险信息⑤收到RCC 指示后挂上电话机
要防止MF/HF DSC误报警,公司、船长、船员应确保做到()①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训,能够胜任设备的操作和使用工作,尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警
如果船上要通过上海海岸电台进行电话通信,应查阅《无线电信号表》()
AIS-SART的作用是()。
海岸电台用HF NBDP播发WX和N/W,其频率和播发时间等应在《无线电信号表》第()卷查阅,设置()设备接收。
EPIRB日常维护与测试应注意的问题有()①带试验开关的设备,将开关转至“ON”位置,试验指示灯应闪亮或点亮②对设备进行的试验应避免造成误报警③安放位置的上方不应存在妨碍示位标自动浮起的物体④检查电池的有效期和静水压力释放器的有效期⑤检查贴于设备外部的简短说明,原电池的失效日期和编入发射器的识别码是否清晰可见,设备上的反光材料是否完好,是否具有制造厂、型号、编号、出厂日期的铭牌以及该局船用产品检验标志
船舶GMDSS设备主用电源由()提供,通常提供()V交流电。
极其重要的警告标志为(),应立即播发。
RADAR-SART是一种()的示位标。
船用VHF无线电话设备在开机()时间内可以正常工作。