A.6-8A/2
B.8-10A/2
C.6-8A/4
D.8-10A/4
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A.AZ轴
B.EL轴
C.X轴
D.Y轴
按与GPS相连接DSC终端上立即报警的信息有()
1)格式符为遇险
2)类别为遇险
3)本船台DSC识别码
4)具体的遇险性质
5)具体的遇险船位
6)具体的遇险时间
A.3)5)6)
B.1)2)3)5)6)
C.1)2)3)4)5)6)
D.1)2)5)6)
A.GOONHILLY
B.SENTOSA
C.THERMOPYLAE
D.YAMAGUCHI
A.GOONHILLY
B.SENTOSA
C.THERMOPYLAE
D.YAMAGUCHI
A.2个88字符表示
B.北京时间表示
C.用88表示
D.用10个9表示
A.2187.5KHZ/156.525KHZ
B.8414.5KHZ/156.525KHZ
C.2187.5KHZ/8414.5KHZ
D.2187.5/8414.5/156.525KHZ
A.450ms/210ms/85ms
B.280ms/70ms/85ms
C.450ms/210ms/170ms
D.280ms/210ms/170ms
A.Y1RQY2RQY3Y4Y5Y6Y7
B.Y1aY2aY3Y4Y5Y6Y7
C.Y1aY2Y3Y4Y5Y6aY7
D.Y1RQY2Y3Y4Y5Y6RQY7
A.98MHZ
B.45MHZ
C.1.4MHZ
D.53MHZ
A.DSC呼叫
B.双工通信
C.TLX通信
D.无线电话遇险通信
最新试题
航空器电台呼号的构成是()
重要的警告标志为(),信道空闲时,应立即播发。
AIS-SART的作用是()。
测试VHF设备时,应该注意()。①测试时间尽量保持最短②测试时使用低功率③测试时表明本船的识别和目的④必须是确有必要时才进行测试操作
救生艇(筏)电台呼号的构成是()
如果船上要通过上海海岸电台进行电话通信,应查阅《无线电信号表》()
VSAT网络根据业务性质可分为三类,分别是()
COSPAS/SARSAT系统的作用是()
要防止MF/HF DSC误报警,公司、船长、船员应确保做到()①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训,能够胜任设备的操作和使用工作,尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警
RADAR-SART是一种()的示位标。