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你可能感兴趣的试题
A.铁路运输组织
B.票务营销
C.经营管理
D.行车信息
E.客货营销
A.温度
B.湿度
C.门禁
D.电源系统
E.烟感
F.水淹
A.信号
B.话音
C.交换
D.数据
E.图像通信业务
A.标准化;
B.系列化;
C.模块化;
D.智能化;
E.信息化。
A.列车调度
B.列尾值班员
C.车站值班员
最新试题
()及以下的电线路(包括通信线路、广播电视线路等)不得跨越接触网,应由地下穿过线路。
线路、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的在线自动监测设备。()
新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应优先选择高速铁路上跨方案。()
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后,司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员(两端站)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
当列车运行速度(km/h)为:200<v≤300时,接触网综合张力(kN)为()。
接触网标称电压值为25KV,最高工作电压为27.5KV,短时(5min)最高工作电压为()KV,最顶工作电压为()KV。
引导接车时,列车以不超过()km/h(动车组列车为不超过()km/h)速度进站,并做好随时停车的准备。
区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用。()
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种设备。()
中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上,困难条件下设在曲线上时,曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。()