单项选择题关于CRH1型动车组供风系统干燥塔的工作描述正确的有()。

A.再生和干燥工作同时在两个塔内进行,并定时轮流转换工况
B.转换周期为5分钟
C.经过干燥的压缩空气相对湿度为≤35%。


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1.多项选择题在CRH1型动车组IDU上,网侧断路器图标颜色状态的含义错误的是()。

A.全蓝显示表示断路器被切除并处于闭合状态
B.蓝边框显示断路器被切除并处于断开状态
C.全红显示表示断路器存在故障并处于断开状态
D.红边框显示表示断路器存有故障并处于闭合状态

2.多项选择题在CRH1型动车组IDU上,停放制动图标显示的颜色状态的含义分别是()。

A.全绿显示表示停放制动已正常施加
B.绿边框显示表示停放制动已正常缓解
C.灰边框显示表示停放制动状态不明

3.多项选择题在CRH1型动车组IDU上,边门图标显示的颜色状态的含义正确的有()。

A.全绿表示车门处于正常打开或被释放状态
B.全红表示车门存在故障,并已打开或被释放
C.全蓝表示车门已被切除,且已打开或被释放
D.全灰表示车门状态不明

4.多项选择题以下关于CRH1型动车组自动车钩电磁阀名称错误的有()。

A.V8上导流罩解锁电磁阀
B.V7B上导流罩开电磁阀
C.V3车钩解锁电磁阀
D.V2车钩解锁电磁阀

6.多项选择题关于CRH1型动车组主变压器油位的检查方法,正确的有()。

A.在主变压器油泵停止工作50分钟后,方可进行油位的测量
B.先使用红外线测温仪测出当前主变压器内的实际油温,与观察到的油位指示器温度值相比较。
C.如指示器上的温度值对比实测油温高0-20摄氏度范围内表示油位正常。
D.如高于20度以上则油位过高,低于实测油温则油位偏低

7.多项选择题关于CRH1型动车组TCMS系统的控制原理,以下说法正确的有()。

A.在正常的控制过程中采用“主-从”的控制模式
B.全部控制和指令都由主控计算机处理,并由WTB总线将指令过滤后分配给从属的TCCCU
C.从属TCCCU则通过MVB总线对其本地动力单元内进行监控,并将状态实时反馈至主控TCCCU

8.多项选择题CRH1型动车组IDU上的设备图标有哪些颜色状态()。

A.全绿
B.全红
C.绿边框
D.全灰

9.多项选择题CRH1型动车组的各种停放(parking)模式有()。

A.带高压的停放模式
B.不带高压的停放模式
C.有外接电源的停放模式

10.多项选择题关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制,以下说法正确的有()。

A.按下升弓键后,受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风
B.受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8bar
C.安全阀的动作值为4bar
D.安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。