根据季节特点对线路进行重点检查，属于周期检修基本工作。

有砟道床应采用特级碎石道砟，其材质应符合相关标准要求，并应经水洗。

无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于5℃，同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃。

维修天窗项目不包括工务设备上道检查、检测、轨道精调。

最后一遍打磨应降低打磨功率或提高打磨速度，以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。

工务段应配置相应设备、人员，制定管理制度等，取得相应计量检定或校准资质，对段管计量器具按计量检定规程规定的周期进行检定或校准。

钢轨折断临时处理后，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记（标记间距一般为26m），并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值，作好记录。

正线钢轨现场焊焊缝平直度应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头每季度至少检查1遍。

焊接钢轨施工第一列限速不超过200km/h，以后恢复常速。

设计行车速度200~250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于30‰。