列车及机车车辆必须停于（）内方。

钩位、处理钩销时，不要探身到两车钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意（）及货物装载状态。

使用无线调车信号设备进行调车作业时应做到：（）；按双机双岗配置的调车组，严禁一名调车人员单独作业；一台机车不允许两台调车员手持机同时作业。

调车人员及作业有关人员要严格执行“要道还道”制度，机车车列在接近有人看管（）和扳道房时，必须按规定鸣笛“要道”。

顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的（）和货物装载状态。

以下（）两项是在车列、车辆走行中禁止的不安全行为。

在（）和道心不准行车作业人员坐卧或站立。

进入特种车作业车间挂取特种车辆时，发现有（）和混铁车电源线没有摘下情况之一者禁止调车。

挤道岔为（）事故。

车辆转向架与车体的斜对称载荷、构架扭曲、（）或对角旁承压死等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。