CRH1A型动车组压缩机绝缘电阻检测时（适用于法维莱和美莱克空调），用DC500V 档位绝缘表，检测压缩机控制接触器接线端，每相对地绝缘电阻均不得小于（），如低于该值，须对接线盒进行烘干、除锈、密封，并检查膨胀阀开度。

CRH1A型动车组前导流罩车钩控制阀板上用于分别关闭和打开上车钩盖板的是（）。

CRH1A型动车组在以下情况下应断开主电路断路器：准备降下受电弓时；过分相区时；受电弓升起的瞬间时。

CRH1A型动车组制动盘摩擦面刻痕状态检查时，要求深度不过限，制动盘摩擦面刻痕深度≤1.2mm。

CRH1A型动车组自动过分相装置信号处理器的连接插头X1的1点和2点，3点和4点，6点和7点，19点和20点之间的直流电阻是500～650Ω。

CRH1A型动车组空气弹簧橡胶紧急弹簧检查中，要求橡胶和金属粘接脱胶不大于1/5圆周。

CRH1A型动车组受电弓上升及下降过程中同一高度点力的差值是（）。

CRH1A型动车组受电弓关节润滑：DSA系列受电弓的上导杆两端各1处，弓头组装上左右支撑各4处。

CRH1A型动车组撒砂装置喷嘴距踏面高度的限度要求是30～49mm。

CRH1A型动车组空气弹簧橡胶紧急弹簧周围允许出现较小的橡胶瘤。