氧传感器输出电压一般应为（）之间变化。

单项选择题氧传感器输出电压一般应为（）之间变化。

A.0.3~0.5
B.0.5~0.9
C.0.1~0.5
D.0.1~0.9

1.单项选择题测量传感器电源线电压时，若传感器端处的基准电压低于5V，而ECU端处的电压也低于5V，则可能的原因是（）。

A.电源线有问题
B.传感器有问题
C.ECU有问题
D.蓄电池电压有问题

2.单项选择题下列不属于MPI系统的是（）燃油喷射系统

A.D型
B.L型
C.M型
D.Mono型

3.单项选择题对于丰田车系，在检查氧传感器输出信号时可跨接（）端子。

A.TE1与+B
B.OX与E1
C.OX1与+B
D.TE1与E1

4.单项选择题造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是（）。

A.燃油泵压力低
B.水温传感器输出电压偏高
C.喷油器节流
D.进气管真空泄漏

5.单项选择题下列哪一种装置测量是空气质量流量？（）

A.翼片式空气流量传感器
B.进气歧管压力传感器
C.热线式空气流量传感器
D.涡流式空气流量传感器

6.单项选择题为减少有害气体的排放，在下列哪一种工况下，最适合实行闭环控制？（）

A.起动
B.大负荷
C.加速
D.中负荷

7.单项选择题当节气门急剧关闭时，空燃比大幅度变化，这时怠速控制阀处于全开状态，其目的是（）。

A.减少NO_X排放
B.减少HC和CO排放
C.实施发动机制动
D.提高发动机转速

8.单项选择题1979年BOSCH公司在L型燃油喷射系统基础上，将点火控制与燃油喷射控制组合在一起，构成了当今广泛采用的（）控制系统。

A.EEC—IV
B.C—Y
C.LH—Jetronic
D.Motronic

9.单项选择题起动期间，基本燃油喷射时间是由（）信号决定的。

A.发动机转速
B.水温
C.进气量
D.进气压力

10.单项选择题故障码不能通过（）方法清除。

A.拔下EFI保险丝
B.断开ECU电源
C.拆下蓄电池负极
D.关闭点火开关