确定编组站到达场、到发场、出发场调车机车走行线、本务机出入段线时分别应考虑哪...

问答题确定编组站到达场、到发场、出发场调车机车走行线、本务机出入段线时分别应考虑哪些因素？

1.问答题什么是车站最终通过能力？

2.问答题车站咽喉道岔（组）的妨碍时间指的是什么？

3.问答题分别说明占用车站咽喉道岔及到发线的各项时间标准。

列车接车占用时间：t接＝t准+t进
列车发车占用时间：t发＝t准+t出

4.问答题说明计算车站通过能力各种方法的实质及其发展趋势。

（1）分析计算法，包括直接计算法和利用率计算法
（2）图解计算法
（3）计算机模拟法

5.问答题什么是车站咽喉通过能力和咽喉道岔组通过能力？其计算的目的有何不同？

6.问答题什么是车站通过能力？为什么要计算车站通过能力？

7.问答题说明车辆设备的分类及其作用。

8.问答题根据机车作业性质不同，机务设备都有哪几种形式？各自承担哪些作业？

9.问答题车站咽喉设计要满足哪些要求？具体设计步骤是什么？

10.问答题牵出线的设置规定是什么？

区段站的调车场两端应各设一条牵出线，主要牵出线的有效长不应小于到发线的有效长，以保证整列一次转线的安全和提高作业效率。