A.滑动电动机故障
B.滑动开关故障
C.机械调整机构故障
D.座椅ECU故障
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.电源系统故障
B.节点故障
C.链路故障
D.功能性故障
A.模块
B.接口装置
C.协议
D.总线
E.传输终端
A.LIN
B.CAN
C.MOST
D.BYTEFRIGHT
E.BLUETOOTH
A.2V
B.5V
C.9V
D.12V
E.0V
A.ABS/EDL控制单元>自动变速器控制单元
B.自动变速器控制单元>发动机控制单元
C.ABS/EDL控制单元>发动机控制单元
D.发动机控制单元>自动变速器控制单元
A.功能
B.软件复用
C.电脑板
D.系统变复杂
A.安全气囊
B.安全带
C.转向分离机构
D.ABS
E.汽车防撞控制系统
A.SRS
B.Airbag
C.SCS
D.SRR
A.取消开关(CANCEL)
B.停车灯开关
C.驻车制动开关
D.离合器开关
E.空档起动开关
A.FACE(吹脸)
B.B/L(脸/脚)
C.FOOT(吹脚)
D.DEF(除雾)
E.F/D(除雾/吹脚)
最新试题
单通道波形检测方式有利于()。
不属于车载网络的电源故障形式的是()。
为了能准确判定舒适CAN的信号电位是逻辑0还是1,CAN-H的()。
CAN-H对正极通过连接电阻短路后,隐性电压电位拉向正极,波形呈现()。
采用数字示波器检测舒适总线波形,不能起到确定()。
舒适CAN总线的双绞线中有一根断路,则会出现()。
驱动模块CAN总线CAN-L线隐性电平为()。
ECU的故障中比较容易修复的是()。
在汽车网络结构中,不是采用高速总线的控制系统为()。
关于驱动总线说法错误的是()。