现代电控汽油机喷油时刻的控制，广泛采用的是（）。

单项选择题现代电控汽油机喷油时刻的控制，广泛采用的是（）。

A、同时喷射
B、分组喷射
C、顺序喷射
D、连续喷射

1.单项选择题发动机大负荷时，（）空燃比反馈控制状态。

A、进入
B、不进入
C、两者都行
D、两者都不行

2.单项选择题在讨论EGR阀的控制时，技师甲说发动机怠速时，PCM模块应给EGR真空度调节器电磁阀（EVR）供电；技师乙说当EVR电磁阀通电时，真空度供给EGR阀。试问谁正确？（）

A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确

3.单项选择题废气再循环量取决于（）。

A、EGR阀开度
B、水温高低
C、喷油量
D、进气量

4.单项选择题合理的配气相位，可以（）。

A、提高压缩比
B、减少活塞行程阻力
C、提高充气系数
D、提高点火提前角

5.单项选择题配气相位只有（），才能使发动机既有力又省油，怠速均匀，加速圆滑，达到良好的技术状况。

A、使用正确
B、转速适当
C、调整正确
D、不断调整

6.单项选择题下列哪一项不是旋转电磁阀型怠速控制项目（）。

A、起动控制
B、反馈控制
C、固定占空比控制
D、暖机控制

7.单项选择题暖机加浓的目的是：冷机时燃油蒸发性差，为使发动机迅速进入最佳工作状态，必须供给（）。

A、标准混合气
B、最佳喷油量
C、浓混合气
D、稀混合气

8.单项选择题电极伸出长度、热值和间隙直接影响点火系统哪一个元件的工作性能（）。

A、点火线圈
B、点火高压线
C、火花塞
D、断电器触点

9.单项选择题在讨论无分电器双缸同时点火系统时，以下哪项错误（）

A、当一对火花塞跳火时，汽缸中的一个缸处于排气行程，另一个缸处于压缩行程
B、每对火花塞串联跳火
C、同时跳火的火花塞跳火方向相反
D、由于火花塞的间隙相同，同时跳火的两缸所消耗的跳火能量是相同的

10.单项选择题在ECU控制的电控点火系统中，由（）控制初级线圈电流。

A、断电触点
B、功率三极管
C、点火线圈
D、分电器