A.填充
B.粘结
C.嵌挤
D.空隙
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A.特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土
B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料
C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石
D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
A.刚性变形
B.压缩破坏
C.剪切破坏
D.疲劳破坏
A.极限垂直变形
B.极限弯拉应变
C.极限弯拉强度
D.极限剪切变形
A.弹性路面
B.柔性路面
C.塑性路面
D.脆性路面
A.2
B.3
C.4
D.5
A.养护费用高
B.修建成本大
C.车速高
D.稳定性好
A.快速路
B.放射路
C.环路
D.过境路
A、素混凝土板
B、钢筋混凝土板
C、连续配筋混凝上板
D、预应力混凝土板
E、重力混凝土板
最新试题
城镇道路的划分以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，以下说法正确的是（）。
计算水泥标准稠度用水量是为了试验凝结时间和强度。
《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定：以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分为（）个等级。
基层材料应根据道路交通等级和路基（）来选择。
由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下（）。
改性沥青混合料是指掺加（）或其他填料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善的沥青混合料。
基层是路面结构中的承重层，应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响，同时应有足够的（）。
水泥标准稠度用水量测定时，整个试验操作应在水泥搅拌后2.5分钟内完成。
测定水泥细度的标准方法是（）。
路面必须满足设计年限的使用需要，具有足够（）破坏和塑性变形的能力。