1）总段建造法；
2）塔式建造法；
3）岛式建造法；
4）串联建造法；
5）两段建造法。

C底座划线割孔桩柱插装加强筋板和下底封装安装桩面零件柱面修理打磨。

1）分段定位；
2）确定接缝余量；
3）划余量线；
4）切割余量；
5）分段拉拢；
6）分段固定焊接。

1）分段两端上翘；
2）底部分段横向收缩；
3）甲板下塌，即甲板梁拱减小；
4）分段内构架的纵横向收缩和角变形。

分段合拢时对接缝间隙超差可在焊缝背面临时贴上平铁或衬垫进行补焊，以缩小间隙。超差严重需将构件进行换新处理。

双斜切胎架的优点是降低了胎架的高度，节省了胎架的材料，改善了施工条件。其缺点是：胎架制造构件的划线安装均较复杂。

船用高强度钢属于淬硬倾向较大的材料，水火校正易产生脆裂现象。

1）手工校正；
2）机械校正；
3）火焰校正。

1）钢材残余应力引起的变形；
2）钢材在加工过程中的外力作用引起的变形；
3）钢材因运输存放不当引起变形。

1）焊缝尺寸不符合要求；
2）咬边；
3）焊瘤；
4）烧穿；
5）弧坑未填满；
6）裂纹；
7）气孔。