A.“符合证明”(D0C.由主管机关签发给符合ISM规则的每一公司
B.船长应保存D0C的正本,以便在查验时出示
C.“安全管理证书”(SMC.由主管机关签发给每一艘已经按照安全管理体系动作的船舶
D.D0C和SMC的有效期均为5年,临时SMC有效期不超过6个月
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
下列有关ISM规则基本上原理的叙述中,()正确。
①ISM规则采用国际通用的质量保证体系的原理;
②公司和船上应同时建立安全管理体系;
③实现活动规范化、工作程序化、行为文件化;
④通过对安全管理体系的定期内部审核和外部监督,将海上安全和防污工作置于严格控制
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
A.所有客船
B.所有货船
C.所有500总吨以上的货船
D.A和C正确
A.所有客船不迟于1998年07年01日
B.500总吨及以上的油轮、化学品船、气体运输船、散货船和高速船不迟于1998年07年01日
C.500总吨及以上的其他货船不迟于2002年07年01日
D.AB、C都正确
巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①没有ISM证书或证书不正确;
②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针;
③船员是否明确其职责;
④船长是否了解并说出其绝对权利。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对船舶的安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①新船员上船,如何使其熟悉职责;
②船上是否有关键设备的操作须知;
③所有船员是否明确其职责;
④船长是否了解并说出其
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①新船员上船,如何使其熟悉职责;
②船上是否有关键设备的操作须知;
③船上是否建立维修保养制度;
④船上是否有应急计划。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
A.国际航行船应同时持有有效的D0C副本和SMC
B.船舶如不持有D0C的副本,则SMC视为无效
C.如果船厂舶不持有有效的ISM证书,将成为港口国滞留船舶的理由
D.D0C和SMC的有效期均为5年,临时SMC有效期不超过12个月
A.安全管理
B.安全营运
C.防止污染
D.A、B、C都是
A.船舶布置变动
B.乘客定额总数变动
C.载重线变动
D.A、B、C都是
A.公约适用于任何国际航行船
B.公约不适用于长度小于24米的船舶
C.制定公约的目的是为了统一国际航行船吨位丈量的原则的规则
D.B和C正确
最新试题
应急照明即船上常称(),是由蓄电池供给的低压照明电。
船舶通风管系主要对()舱室通风。
忌潮湿的货物不能与散发水分的货物(谷物、木材、水果和矿石等)()装载。
全球卫星定位系统(GPS)设备使用时应选择合适的运动状态,定点定位时,工作状态置于()。
商品标志不得用()填写。
集装箱船在横风作用下,以静稳性曲线上求得的静倾角应不大于干舷甲板入水角,且不超过()。
船上载荷的竖向移动和左右的横向移动对()均产生影响。
全球卫星定位系统(GPS)能提供()。
GPS接收机,根据卫星电文,及时更新()。
甲板装箱数的多少,与集装箱船的稳性有直接关系。一般,甲板装箱数应占全船装箱数的()。