强夯法适用于处理碎石、砂土、（）、湿陷性黄土、素填土等地基。

港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中，（）；当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时，可布设工作基点，其点位应稳固，便于监测；当采用视准线法进行水平位移观测时，视准线两端应布设基准点或工作基点，视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm，并应在视准线上至少布设2个检查点。

港口航道工程测量施工基线的设置规定包括（）。

深层搅拌法在确定加固方案前，应查明加固区内详尽的岩土工程资料，包括各土层的（）和地下水情况，如为海洋环境，还应进行水质调查和障碍物、水深、气象和海况调查。

港航工程钢结构防腐的主要方法中，外壁涂覆涂层法主要适用于结构的（）。

强夯置换法用于饱和软黏土地基，通过强夯将级配良好的（）等坚硬粗颗粒材料，夯入其中，成为墩柱状，形成复合地基。

在长江口深水航道治理工程中，导堤的护底结构中大量应用了土工织物护底软体排，主要是应用了土工织物的（）功能。

采用爆破排淤填石法改良地基时，爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数，如堤石抛填标高，（），堤头超抛高度等。

进行水工建筑物水平位移观测（），当采用极坐标法时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。当采用钢尺丈量时，不宜超过一尺段，并进行尺长、温度和高差等项改正。当采用GPS测量法时，其观测技术要求符合相应的规范要求，当采用全站仪自动监测系统观测时，应进行现场比对。

港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中，电化学的阴极防护法适用于钢结构的（）。