A.必要性 
B.技术可行性 
C.经济合理性 
D.建设规模 
E.问题及建议

A.二层 
B.三层 
C.四层 
D.五层

A.2 
B.3 
C.4 
D.5

A.人工 
B.材料 
C.动力费 
D.船舶管理费 
E.船舶机械艘(台)班消耗量

A.强度 
B.牢固性 
C.稳定性 
D.部位 
E.类型

A.类型 
B.外形尺寸 
C.强度 
D.重量 
E.安装部位

A.未按规定取得《许可证》，擅自构筑、设置水上水下建筑物或设施的，海事局可责令构筑、设置者限期搬迁或拆除 
B.在限定的期限内不清除遗留在施工作业水域的碍航物体的，海事局可强制清除，有关费用由海事局承担 
C.施工作业者随意倾倒废弃物的，海事局可责令其立即改正，并处以30000元以上的罚款 
D.在“救助遇难船舶，或紧急清除水面污染物、水下污染源”等项施工作业中，工程中有关涉及通航安全的部分可以省略验收，直接投入使用 
E.工程存在着危害通航安全的缺陷，限期改正而不加以纠正，擅自投入使用的，港监可按有关规定予以处罚

A.拖航期间，出发港、目的港的拖航主管部门、调度部门等有关方面均应安排业务人员昼夜值班，保持与拖航船队的联系 
B.当拖航途中发生意外时，总船长应根据现场具体情况，指挥布置采取应急措施 
C.当接到拖航船队遇有遇险遇难等特殊情况的报告，值班人员应立即向总船长报告 
D.如情况严重或无力解决时，应立即将失常情况向主管部门、海事部门和搜救中心报告，寻求必要的技术支持和援救 
E.当拖航途中发生遇险遇难紧急情况时，应及时向海上搜救中心发出求救救助信号，在排除拖轮自身危险后，才可离去