A.防止螺母螺纹和承压面产生塑性变形
B.防止螺母和螺栓的螺纹及螺母和承压面之间咬住
C.容易上紧
D.有利拆卸
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A.应旋松减振橡胶块附近的螺栓
B.应旋紧减振橡胶块附近的螺栓
C.应当将研磨机移动到振动较小的区域
D.应旋紧减振橡胶块附近的螺栓和应当将研磨机移动到振动较小的区域
A.10/2
B.20/2
C.10/3
D.20/3
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.2/3
A.机械加工
B.喷涂或喷焊
C.电弧堆焊
D.以上均可
A.喷涂或喷焊
B.换新
C.堆焊
D.镀铬或镀铁
A.镀铬或镀铁
B.焊接
C.堆焊
D.镀铁
A.研阀
B.更换气阀
C.堆焊
D.堆焊阀座
A.研阀
B.更换气阀
C.堆焊
D.堆焊阀座
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.机械负荷
B.热负荷
C.热应力
D.热负荷和机械负荷
最新试题
在检修连杆大端轴承时,必须换新的是()。
在采用金属丝锁紧螺母时,金属丝缠绕螺母的方向应()。
底脚螺栓中的紧配螺栓,其直径是根据()来确定的。
在上紧重要螺栓的螺母之前,应将螺纹部分和各承压面彻底清洁干净并涂以适当的润滑剂(如二硫化钼),其主要目的是()。
底脚螺栓的作用是将()牢牢地固定在一起。Ⅰ.柴油机机座;Ⅱ.船体双层底底座;Ⅲ.固定垫块;Ⅳ.活动垫块。
柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致()损坏。Ⅰ.活塞、连杆;Ⅱ.缸套;Ⅲ.机架;Ⅳ.曲轴。
在检查()的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。
连杆螺栓如发现少量螺纹损坏则应该()。
主机底脚螺栓全部装好上紧后,可以粗略检验底脚螺栓上紧程度的方法是()。
常见气阀的损伤有()等。Ⅰ.气阀阀盘锥面;Ⅱ.阀面的烧伤与高温腐蚀;Ⅲ.阀盘与阀杆的裂纹;Ⅳ.阀杆的弯曲变形;Ⅴ.阀杆的磨损。