A.在螺旋桨工作时发出的“嗡嗡”的响声
B.导边涡流激振力引起的桨叶振动
C.实质上是共振
D.随边0.4R以外部位的涡流引起的振动频率与桨叶固有频率接近所致
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A.桨叶严重腐蚀
B.桨叶严重磨损
C.桨叶变形
D.某一桨叶折断
A.质量改变
B.形状改变
C.改变尺寸
D.改变螺距
A.0.4R~0.8R处
B.0.4R处以外
C.0.4R~0.7R处
D.0.4R处
A.桨叶振动频率
B.涡流引起的振动频率
C.桨叶固有振动频率
D.涡流和桨叶的共振频率
A.随边0.4R
B.随边0.7R
C.导边0.4R
D.导边0.7R
A.键连接键槽应力集中严重
B.胶黏剂连接适于D<4.5m的沿海及内河船舶
C.D<1.5m的小型船舶可直接采用胶黏剂连接
D.油压无键套合连接的桨锥孔与轴锥配合不必刮研
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
A.可靠连接、拆装方便
B.工艺简单、操作方便
C.工时少、效率高
D.工作可靠、费用低
A.机械连接
B.无键环氧树脂
C.有键环氧树脂
D.油压套合无键连接
A.有键环氧树脂
B.无键环氧树脂
C.机械连接
D.油压套合连接
最新试题
螺旋桨总平均螺距为各桨叶()的算术平均值。
为了检验螺旋桨的螺距,测量时应测出()。Ⅰ.螺旋桨的半径;Ⅱ.桨叶厚度;Ⅲ.各半径截面局部螺距;Ⅳ.各桨叶平均螺距;Ⅴ.螺旋桨总螺距。
螺旋桨桨叶上的缺陷采用焊补修理后应进行()和()处理。
螺旋桨修理后,除对修理质量进行检验外,还应进行()检验。Ⅰ.叶形修理;Ⅱ.尺寸;Ⅲ.测螺距;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.无损探伤。
桨叶上同一半径截面上的局部螺距的算术平均值称为该截面的()螺距。
局部螺距等于()(ΔL为螺距规量杆的升程α为螺距规水平杆转过的角度)。
螺旋桨桨叶变形后,除经校正修理使之符合叶形要求外,还应进行()处理。Ⅰ.修整磨光;Ⅱ.着色探伤;Ⅲ.测螺距;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.退火。
加热温度在()以下进行的校正为冷态校正。
螺旋桨桨叶变形较大时可采用()法进行校正。
某螺旋桨半径为2m,在其中一桨叶上0.3R、0.6R、0.9R处各旋转36°时分别测得量杆的升程为256mm、252mm、260mm,请问其0.3R处的局部螺距为()。