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A.20%
B.25%
C.30%
D.35%
A.气阀重叠角较小,排气不畅
B.气阀重叠角较大,排气不畅
C.气阀重叠角较小,排气倒流
D.气阀重叠角较大,排气倒流
A.无法换气
B.排气倒流
C.振动强烈
D.喘振
A.锁住转子
B.拆除转子
C.带故障增压器短时运行
D.A+B
A.增压器轴承损坏
B.增压器转子叶片大量断裂
C.增压器严重喘振
D.增压器不能工作
A.冷却水继续流通,仍保持滑油的循环
B.冷却水和滑油均应停掉
C.冷却水继续流通,滑油应停掉
D.冷却应停掉,滑油仍继续循环
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
A.适当增大气阀重叠角
B.适当增大气阀间隙
C.适当减小气阀间隙
A.适当增大气阀重叠角
B.适当增大喷油提前角
C.适当提高压缩比
D.B+C
最新试题
船舶停航,完车后应做哪些工作?
滑油系统预热的方式有()。Ⅰ.蒸汽加热;Ⅱ.电加热;Ⅲ.分油机分油加热;.Ⅳ.热水加热
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在下述哪种情况下主机应备车()。Ⅰ.过运河;Ⅱ.主要设备发生故障;Ⅲ.特殊水域;Ⅳ.特殊气象条件;Ⅴ.人员有伤亡
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四冲程柴油机停增压器运转产生的主要问题是()。
船舶航行中,怎样进行柴油机的运行管理?
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如果发生增压器损坏,而柴油机又不允许停车,应采取的应急措施是()。
滑油系统的备车准备工作应检查()。Ⅰ.循环油柜油位;Ⅱ.轴承油位;Ⅲ.储油柜油位;Ⅳ.分油机