A.20
B.24
C.25
D.30
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A.中华人民共和国吨位证书
B.吨位证书
C.国际吨位证书
D.仅使用于我国与缔约国之间的国际吨位证书
A.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅱ、Ⅲ二者以较早者为准
D.仅Ⅴ
A.总吨位和净吨位
B.载重吨位和总吨位
C.容积吨位和重量吨位
D.排水量和总载重量
A.长度小于24米的新船
B.悬挂缔约国政府国旗但未登记的船舶
C.渔船
D.军舰
A.专门在北美洲诸大湖内航行的船舶
B.从事远洋捕捞的船舶
C.营业性的游艇
D.从事国际航行100总吨及以上的船舶
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.不应被浸没
B.可以被浸没,但浸没量以该船所持载重线证书上指出的淡水宽限为限
C.可以被浸没,但浸没以所载货物数量而定
D.可以被浸没,但浸没必须被港口国的主管当局认可批准
A.可以适量被浸没
B.均不应被浸没
C.可以短时被浸没
D.船长可根据船舶所航行的区域及航线的距离来决定可浸没的范围
A.证书只能由船旗国政府签发
B.证书可由船旗国政府或由其正式授权的任何人员或组织签发
C.证书由船旗国政府或其正式授权的人员、组织签发,亦可委托另一缔约国政府签发
D.证书只能由船旗国政府正式授权的船级社签发
A.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
最新试题
并靠他船时,两船不应有()。
开尾倒车驶离适用条件包括()。①急流;②回流;③尾后来风;④船舶后方有障碍物等。
当船舶左舷受风时,右旋单车船采用进、退车向右掉头较为适宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效应横向力。②螺旋桨水面效应横向力。③“艉找风”效应。
驶靠码头时,驶靠角度应掌握()。
开首驶离角太大的严重后果是()。
船舶在浅水区航行时,随水深减小而与船舶纵中剖面夹角逐渐增加的散波波峰线,宛如散波在追越船舶运动的现象,船员常称此现象为()。
空船在大风浪中的不利之处有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋桨空转加剧;④易发生横摇谐振。
关于一字锚特点的说法,下列错误的是()。
采用船尾离泊方法,对倒缆的作用下列哪一项正确?()
漂滞不适用于下列哪种情况?()