驶靠码头时，驶靠角度应掌握（）。

单项选择题驶靠码头时，驶靠角度应掌握（）。

A.顶流吹拢风较大时，船首与码头夹角要大
B.顶流吹开风较大时，船首与码头夹角要大
C.急流的情况下，船首与码头夹角要大
D.困档水情祝下，船首与码头夹角要大

1.单项选择题下列关于靠泊准备工作的说法何者正确？（）

A.充分了解并掌握港口与码头情掌握码头边的风、况，并制定周密靠泊计划
B.了解码头情况、风、流情况，不需要什么计划
C.准备充足的工作人员，其他不重要
D.做好靠泊计划，其他不重要

2.单项选择题船舶逆风掉头时，应从（）的方向掉头旋回。

A.下风岸往上风岸
B.上风岸往下风岸
C.任意
D.要看具体情况

3.单项选择题关于一字锚特点的说法，下列错误的是（）。

A.回转范围大
B.操作较为复杂和费时
C.风流方向多次变化后，锚链可能绞缠，不易清解
D.容易走锚

4.单项选择题船舶采用顶岸掉头的方法进行掉头时，掉头作业能否顺利完成，关键在于船首顶上岸边的角度和开始倒车的角度，船舶顶上岸边的角度一般应（）。

A.不大于30°
B.不小于30°
C.不大于45°
D.不小于45°

5.单项选择题当船舶左舷受风时，右旋单车船采用进、退车向右掉头较为适宜，原因是能充分利用了（）。
①艉流螺旋性效应横向力。
②螺旋桨水面效应横向力。
③“艉找风”效应。

A.①②③
B.①③
C.①②
D.②③

6.单项选择题在横风的影响下船舶掉头时，顺风掉头比逆风掉头所须水域范围（）。

A.大
B.小
C.相同
D.大小不定

7.单项选择题将船舶调整为艏纵倾以缓解偏荡的原因是：使风动力作用点（）移，水动力作用点（）移，这样（）偏荡时的阻尼力。

A.后、前、增加了
B.前、后、增加了
C.后、前、减小了
D.前、后、减小了

8.单项选择题船舶逆流航行时，船舶对岸速度（航速）约等于（）。

A.船速加流速
B.船速减流速
C.船速
D.流速

9.单项选择题抛一字锚的船舶回转范围小，但在较大的横风时容易（）。

A.走锚
B.淤锚
C.拖锚
D.活锚

10.单项选择题在有潮沙影响的狭窄航道中，宜选用（）方法。

A.单锚泊
B.八字锚泊
C.一字锚泊
D.任意锚泊