关于舵失灵及损坏时的应急措施，下列说法错误的是（）。

单项选择题关于舵失灵及损坏时的应急措施，下列说法错误的是（）。

A.首先应立即起用应急舵
B.减速停车，并报告船长，通知机舱
C.船队发生舵失灵还应立即通知驳船帮舵
D.双螺旋桨船可以车代舵续航

1.单项选择题系单浮筒的船舶遇到大风浪时，增加系缆长度会加剧船舶的偏荡，为抑制偏荡，可采取（）方法。
①在迎风舷抛止荡锚；
②在下风舷抛止荡锚；
③在任意位置抛一止荡锚。

A.①
B.②
C.③
D.①②③

2.单项选择题在大风浪中掉头的船舶，因判断失误，造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时，应（）。
①采用全速、满舵，加快完成掉头操作；
②立即回舵；
③及时减速，并缓慢回舵

A.①
B.②
C.③
D.①②③

3.单项选择题漂滞不适用于下列哪种情况？（）

A.主机或者舵机发生故障时
B.下风侧水域不宽裕
C.顺航中保向差的船
D.老旧船舶

4.单项选择题船舶在大风浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向轴作上作升降运动称为（）。

A.纵荡
B.垂荡
C.横荡
D.首摇

5.单项选择题在大风浪中航行时，正横受风，若仅改变船速，对船的横摇影响是（）。

A.能大大减轻横摇
B.稍微减轻横摇
C.不能改变横摇
D.反而增加横摇

6.单项选择题空船在大风浪中的不利之处有（）。
①保向性下降；
②拍底增大；
③螺旋桨空转加剧；
④易发生横摇谐振。

A.①②④
B.①②③
C.①③④
D.①②③④

7.单项选择题船舶在浅水区航行时，随水深减小而与船舶纵中剖面夹角逐渐增加的散波波峰线，宛如散波在追越船舶运动的现象，船员常称此现象为（）。

A.拖浪
B.赶浪
C.顺浪
D.横浪

8.单项选择题驶靠角的调整可通过下列哪种途径实现？（）
①船舶淌航过程中操舵；
②抛锚驶靠的船舶可以适当松紧锚链；
③船舶带上首倒缆后可以绞收系缆；
④进江海船利用港作拖船的协助。

A.①②④
B.①③④
C.①②③
D.①②③④

9.单项选择题开尾倒车驶离适用条件包括（）。
①急流；
②回流；
③尾后来风；
④船舶后方有障碍物等。

A.①②③
B.①②④
C.②③
D.①③④

10.单项选择题并靠他船时，两船不应有（）。

A.向并靠月玄侧的横倾
B.向并靠相反舷侧的横倾
C.循纵倾
D.纵倾