A.①②③④
B.①②③④⑤
C.①③④⑤
D.②③④⑤
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A.管理是一个过程
B.管理的核心是达到目标
C.管理的手段是运用组织拥有的各种资源
D.管理的本质是监管
A.人和物质资源;
B.部门和物质资源;
C.组织和物质资源;
D.部门和人员。
MFAG由()等几部分构成。
Ⅰ.绪论;
Ⅱ.使用说明;
Ⅲ.表;
Ⅳ.附录。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.MFAG由IMO、WHO、ILO编写
B.MFAG旨在利用船上有限器械,对化学中毒提供初步检查和诊断所需要的建议
C.MFAG中的建议仅针对IMDG以及BC规则所包括的物质、材料和物品
D.具有一般特性并且主要不是与化学中毒有关的疾病的治疗也可参照MFAG中的规定
A.国际海运危险货物规则
B.国际信号规则的医疗部分
C.固体散货安全操作规则
D.A和C正确
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.指出化学品的危害特性
B.对船舶装运危险货物的方法提供指导
C.对船员疾病提供医疗指导
D.对船员因化学品中毒的诊断和医疗提供指导
A.应尽可能使用英语明语
B.应尽可能按照信号码语的说明进行叙述
C.如遇语言隔阂,可使用信号码语
D.如遇语言有困难,可使用母语
A.1
B.2
C.3
D.4
A.航向、航速
B.世界时
C.医疗援助或指导
D.A.B.C都是
最新试题
当船舶左舷受风时,右旋单车船采用进、退车向右掉头较为适宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效应横向力。②螺旋桨水面效应横向力。③“艉找风”效应。
船舶逆风掉头时,应从()的方向掉头旋回。
开尾倒车驶离适用条件包括()。①急流;②回流;③尾后来风;④船舶后方有障碍物等。
船舶在大风浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向轴作上作升降运动称为()。
滑行驶靠法适合在码头附近水流(),码头下方()的条件下采用。
在横风的影响下船舶掉头时,顺风掉头比逆风掉头所须水域范围()。
空船在大风浪中的不利之处有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋桨空转加剧;④易发生横摇谐振。
开首驶离角太大的严重后果是()。
关于一字锚特点的说法,下列错误的是()。
抛倒锚驶靠的应用场合包括()。①遇强尾后来风;②急流;③困档水;④回流。