A.雷达标绘法
B.根据他船鸣放的雾号的方位变化
C.在雷达上观测来船方位的变化
D.利用ⅤHF询问他船航向航速
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A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.机动船
B.每一船舶
C.除失去控制的船舶外的所有船舶
D.除锚泊船、搁浅船和失去控制船的船舶外的所有船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ.
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.雷达的特性
B.能见度情况
C.航道条件
D.通航密度
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.备车航速
B.地方限速
C.前进三变为前进一
D.能够采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度
一船的速度是否为安全航速,主要考虑:().
Ⅰ、能否采取适当有效的行动
Ⅱ、能否在适合当时环境和情况下的距离内把船停住
Ⅲ、能否与他船构成碰撞危险
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.每一机动船在任何时候
B.每一船舶在任何时候
C.每一在航船在任何能见度
D.每一帆船舶在任何时候
最新试题
开尾倒车驶离适用条件包括()。①急流;②回流;③尾后来风;④船舶后方有障碍物等。
在横风的影响下船舶掉头时,顺风掉头比逆风掉头所须水域范围()。
船舶逆风掉头时,应从()的方向掉头旋回。
船舶在大风浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向轴作上作升降运动称为()。
根据《海船船员值班规则》,下列说法错误的是()。
关于船间效应,吨位大的船给吨位小的船舶造成的影响(),受到对方的影响()。
当船舶左舷受风时,右旋单车船采用进、退车向右掉头较为适宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效应横向力。②螺旋桨水面效应横向力。③“艉找风”效应。
漂滞不适用于下列哪种情况?()
滑行驶靠法适合在码头附近水流(),码头下方()的条件下采用。
在大风浪中掉头的船舶,因判断失误,造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时,应()。①采用全速、满舵,加快完成掉头操作;②立即回舵;③及时减速,并缓慢回舵