为什么要进行船体梁总纵弯曲的第二次近似计算？

问答题为什么要进行船体梁总纵弯曲的第二次近似计算？

1.名词解释强力上层建筑

2.名词解释骨架带板

3.名词解释总强度

4.名词解释型材剖面利用系数

5.判断题在总纵强度第二次近似计算时，受压的板格和骨材都应进行失稳时的剖面积折减计算。

6.判断题剖面的利用系数η、比面积值越大，其剖面材料的利用率就越高。

7.判断题船体结构局部强度计算时，支座取为何种形式，视相邻构件与计算构件的相对刚度及变形后的受力特点而定。

8.判断题船舶静波浪剪力、弯矩的传统标准计算方法是将船舶静止于波浪上，以坦谷波作为标准波形，取波峰位于船中及波谷位于船中两种状态分别进行计算。

9.单项选择题船舶实际营运中有哪几种形式的许用负荷表示方法？（）

A.均布载荷、集中载荷、船底载荷
B.集中载荷、车辆载荷、船底载荷
C.均布载荷、车辆载荷、压载平台载荷
D.均布载荷、集中载荷、车辆载荷

10.单项选择题船舶载荷曲线对横坐标的积分即为：（）

A.重力
B.剪力
C.载荷
D.弯矩