单项选择题温度控制器不调幅差螺帽，只调主弹簧张力，将改变：（）.
A.温度上限
B.温度下限
C.A或B
D.A和B
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1.单项选择题制冷装置高压控制器断电压力一般可调为：（）.
A.装置高压侧设计压力
B.略低于A
C.制冷剂在46～51℃时饱和压力
D.比最高冷却水温对应的制冷剂饱和压力略高
2.单项选择题冷库制冷装置低压控制器断电压力可按（）所对应制冷剂饱和压力决定。
A.设计的库温
B.设计的蒸发温度
C.A再低5℃
D.B再低5℃
3.单项选择题空调制冷装置的低压控制器断电压力一般可按（）选定。
A.略高于大气压
B.0℃所对应制冷剂饱和压力
C.－3℃所对应制冷剂饱和压力
D.比B略高
4.单项选择题扳动制冷装置设有电加热延时元件的油压差控制器的试验扳手，以下说法中正确的是：（）.
A.压缩机油压下降、立即停车
B.压缩机油压下降、延时停车
C.压缩机油压不下降、立即停车
D.压缩机油压不下降、延时停车
5.单项选择题旋入热力膨胀阀的调节杆可使弹簧力（），减少开启度。
A.增加
B.减小
C.不变
D.消失
6.单项选择题船舶制冷系统在正常运行过程中过热度的大小主要取决于：（）.
A.冷库热负荷
B.热力膨胀阀中弹簧预紧力
C.制冷剂循环量
D.蒸发器换热面积
7.单项选择题热力膨胀阀根据蒸发器出口过热度，成比例地改变开度和供液量，使之：（）.
A.与蒸发器的热负荷相适应
B.与蒸发器的蒸发温度相适应
C.与蒸发器内蒸发压力相适应
D.与库温相适应
8.单项选择题伺服式电磁阀主阀开启是靠：（）.
A.弹簧力
B.重力
C.电磁力
D.制冷剂压力
9.单项选择题直动式供液电磁阀与伺服式相比：（）.
A.启阀力较大
B.对蒸发压力控制精度较差
C.适用制冷剂流量较小
D.启阀灵敏性较差
10.单项选择题目前船用制冷装置的温度控制器多以（）为感温元件。
A.热电阻
B.热电偶
C.感温包
D.A或B或C
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