A.45号钢
B.铸钢ZG45
C.铸铁EG35
D.球铁QT60-21
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你可能感兴趣的试题
A.铁
B.铜
C.铝
D.铅
A.紫铜
B.黄铜
C.青铜
D.白钢
A.电流
B.电阻
C.电位
D.电动势
A.电压
B.电阻
C.电流
D.电荷
A.工作电流
B.工作电压
C.电阻大小
D.具体情况
A.大于
B.小于
C.等于
D.大于或小于
A.电压调节器
B.常流器
C.断流器
D.整流器
A.直流电流
B.多流电流
C.交、直流电流
D.脉冲电流
A.接通
B.切断
C.任意
D.其他
A.正、负极
B.负、正极
C.任意位置
D.其他位置
最新试题
无论何时用手检查轴承是否过热,一定要将启动空气供给阀(),因为双燃料发动机会意外转动。
双燃料发动机过载会导致其()。
双燃料发动机在跑合过程中相似部件有一定()是正常的,不必反复()机组。
双燃料发动机的滑油循环加热泵排泄阀设定在()KPa时打开。
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①润滑油消耗量不正确②发动机过载③柴油品质问题④滑油工况不良,添加剂用尽。
波动保护器短路会使双燃料发电机没有()。
下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是()。①发动机过载②汽缸进出口积碳过度③空气箱周围有过量润滑油④透平达不到其容量
喷油泵齿条和控制连杆粘接会造成双燃料发动机转速过度(),并伴随着负载与速度的快速改变。
下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是()。①活塞破裂②空气滤器受堵③喷油定时不正确④柴油品质问题
下列原因中可能会造成双燃料发电机电压偏低的是()。①电压调节器有故障②变阻器调节电压时出错③发电机超速④励磁器电枢短路