A.制动较可靠
B.负载变动时下降耗功
C.油粘度变化时下降耗功变化小
D.下降时能回收能量
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A.单向节流阀
B.液控单向阀
C.远控平衡阀
D.调速阀
A.制动较可靠
B.轻载下降能耗大
C.油温低下降能耗增加多
D.适用于载荷变动不大的场合
A.执行元件的速度随滑阀位移变化平缓
B.油液发热比并联节流型换向节流阀轻
C.系统中无须另设溢流阀
D.通执行元件流量受负载变化影响很小
A.并联一个定差减压阀
B.串联一个定差减压阀
C.并联一个定差溢流阀
D.串联一个定差溢流阀
A.换向阀
B.减压阀
C.顺序阀
D.液控单向阀
A.不能可靠制动
B.重载下降耗功大
C.降速快或油温低则耗功大
D.适于短时间使用且负载固定的系统
A.调速阀
B.溢流节流阀
C.平衡阀
D.A或B或C
A.使液压泵卸荷
B.使限速和控制阀件的控制油迅速泄放
C.防止换向阀漏油使执行元件油压升高
D.使执行元件处于浮动状态
A.O型
B.M型
C.H型
D.Y型
A.任何闭式
B.任何开式
C.负载大的
D.需防止执行元件受负载驱动加速的
最新试题
如图为采用定量泵与定量液压马达的开式起货系统,在本系统中元件1是以()作为制动阀。
如图在本系统中如果主泵达到所要求的工作压力时会:()。
热交换器按工作原理通常分为三大类,分别是间壁式,()和回热式。
dq=dh-υdp的适用范围是()。
如图:关于系统的补油,说法正确的是:()。
过热水蒸汽和干空气的混合物称为()。
如图:本系统中,溢流阀14和溢流阀15的工作状态分别是:()。
如图:作为先导阀的阀9是()。
如图:如果执行机构中的油压继续升高,达到阀件3溢流阀的动作油压后()。
如图:换档阀处于右位时()。