高架防脱护轨接头轨缝“a”，冬季a=（）。

为了使道岔各部受力均匀，岔枕间的间距应尽可能的保持一致，一般为区间轨枕间距的98～100％。

缓冲区设置2-4根25m的标准轨；高架线缓冲区设置伸缩调节器，调节器与道岔之间插入短轨连接。

无缝线路胀轨处理作业时，发现轨向不良，连续出现碎弯时，应立即派专人添乘检查，并及时上报。

为使接头螺栓受力均衡和防止列车意外脱轨时将接头螺栓全部切断，接头螺栓应朝内、外交错安装，使螺帽、螺母分别位于每股钢轨的两侧。

更换道岔护轨作业时，轨距符合标准，护轨头部外侧至辙叉心作用面的距离不得小于1391mm，允许误差（）mm。

每根防脱护轨上报废孔眼数不超过（）个。

带缓和曲线的曲线，共有（）个桩点要素。

特种断面尖轨，又分对称与不对称，与不设轨顶坡之分。

测量位置在心轨轨头宽（）mm处测量。