单项选择题更换道岔护轨作业时,轨距符合标准,护轨头部外侧至辙叉心作用面的距离不得小于1391mm,允许误差()mm。
A.-2~0
B.-3~0
C.0~2
D.0~3
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1.单项选择题整修基本轨弯折点作业时,普通道岔应在轨温()以上进行。
A.20
B.25
C.30
D.35
2.单项选择题成组更换道岔和岔枕主要内容:铺设新道岔和岔枕、()、整修道岔及其前后线路,做好排水工作、回收旧料,清理场地。
A.更换道碴
B.道钉更换
C.垫板更换
D.夹板更换
3.单项选择题联合接头在大跨度桥上,应远离纵梁断开处,铝热焊缝距轨枕边不得小于()。
A.40mm
B.44mm
C.48mm
D.52mm
4.单项选择题桥上铺设无缝线路轨位于无缝线路固定区的跨度不大于()m的简支梁桥。
A.28
B.30
C.32
D.34
5.单项选择题从辙叉理论尖端开始,至心轨顶宽()的范围内,翼轨的工作边与心轨工作平行,这部分的轮缘槽称为辙叉轮缘槽,它与护轨平直段轮缘槽宽及“91、48”关系密切,相互制约,直接影响运行的平稳与安全。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm
6.单项选择题从辙叉咽喉至心轨()宽断面间,设有支承辙叉的大铁垫板,以加强辙叉的整体性。
A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm
7.单项选择题由于制造工艺的关系,实际上的尖端有()的宽度,称为辙叉的实际尖端。
A.6~8mm
B.6~9mm
C.5~7mm
D.5~8mm
8.单项选择题活接头的轨缝一般为(),活接头的螺栓由尖轨外侧向基本轨方向穿入,因此,辙跟夹板上的螺栓孔均为圆孔,孔径比螺栓直径大()。
A.5mm,2mm
B.5mm,3mm
C.6mm,2mm
D.6mm,3mm
9.单项选择题弹性可弯式尖轨跟端结构,其跟端是普通的钢轨接头形式。为了实现尖轨能够扳动,在尖轨跟端前()处,把尖轨轨底两侧边缘切掉,使之与轨头宽度相同,形成柔性点。
A.1.0~1.5m
B.1.5~2.0m
C.2.0~2.5m
D.2.5~3.0m
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