发动机冷却系小循环的水流路线为（）。

单项选择题发动机冷却系小循环的水流路线为（）。

A.水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
B.水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
C.水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱
D.水箱→水泵→分水管→水套→水箱

1.单项选择题发动机冷却系的正常水温一般为（）。

A.70～80℃
B.80～90℃
C.90～100℃
D.65～75℃

2.单项选择题发动机润滑系中润滑油的流向为（）。

A.集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
B.集滤器→机油泵→细滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
C.粗滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
D.细滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳

3.单项选择题增加垫块调整滚轮体挺柱垫块厚度，将使（）。

A.喷油提前角加大
B.喷油提前角减小
C.喷油提前角不变

4.单项选择题柴油发动机的燃烧过程中，处于等压燃烧状态的那段时期称为（）。

A.备燃期
B.速燃期
C.缓燃期
D.后燃期

5.单项选择题柴油发动机燃油的供给路线为（）。

A.柴油箱→柴油滤清器→输油泵→喷油泵→喷油器
B.柴油箱→输油泵→柴油滤清器→喷油泵→喷油器
C.柴油箱→柴油滤清器→喷油泵→输油泵→喷油器
D.柴油箱→喷油泵→柴油滤清器→输油泵→喷油器

6.单项选择题等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中，其传动点位于（）。

A.两轴交点上
B.两轴交点的平分面上
C.两轴交点的平分线上
D.两轴交点的1/2处

7.单项选择题供油量愈大，转速愈高，则最佳喷油提前角就（）。

A.愈小
B.较大
C.较小
D.愈大

8.单项选择题将淬火后的钢加热到不超过727摄氏度进行保温后冷却下来的热处理（）。

A.退火
B.正火
C.再淬火
D.回火

9.单项选择题液压制动的汽车，逐次踩踏板，踏板上升但感到踏板软且制动动效果不好是由于（）。

A.制动总泵无油
B.制动油管或分泵内有空气
C.制动踏板自由行程过大
D.制动磨擦片与制动鼓之间间隙过大

10.单项选择题汽车修理时，对于金属零件的不平、不直等翘曲变形，常进行矫正作业，下列材料的零件不能实现矫正的是（）

A.铸铝合金
B.黄铜
C.碳素钢
D.合金钢